V sídle Coca-Coly vyrostl solární carport od Greenbuddies

Poptávka po solárních carportech roste

Ve výrobním závodě Coca-Cola v pražských Kyjích vyrostl pilotní solární carport s celkovým instalovaným výkonem 49,5 kWp. Carport je osazen 105 bifaciálními panely, které zachycují a přeměňují sluneční energii nejen z přímého slunečního záření, ale i ze světla odraženého nebo rozptýleného. Díky tomu vyrobí až o čtvrtinu více bezemisní energie oproti běžným solárním panelům. 

Hodnota solárního carportu je 3 miliony Kč a vyrobí přibližně 65-70 MWh ročně. Návratnost investice je spočítána na zhruba 7 let. Vyrobenou elektřinou se nabíjí hybridní a elektrické automobily a pohání také část výroby. Společnost počítá s rozšířením solárního carportu ještě v letošním roce. (zdroj)

Poptávka po solárních parkovištích začíná růst a zájem o ně projevují zejména zahraniční firmy, které mají v České republice pobočku, jako právě Coca-Cola. Carporty se pro ně stávají efektivním nástrojem pro dosažení povinností vyplývajících z legislativy Evropské unie a cílů v ESG reportech. Díky nim vyrobí zelenou energii přímo v místě svého podnikání a současně sníží svou uhlíkovou stopu. Dalším benefitem carportů je, že chrání zaparkovaná vozidla před nepříznivými přírodními jevy a umožňují nabíjet elektromobil přímo na místě.

Greenbuddies staví solární carporty v celé EU

Naše týmy mají s realizací carportů bohaté zkušenosti, velký zájem o ně je zejména v sousedním Rakousku. V této zemi jsme  realizovali tři aktuálně největší carporty o souhrnném objemu 6,1 MWp solárního výkonu, konkrétně v Lutzmannsburgu (1,5 MWp), Ilzu (1,3 MWp) a Lannachu (3,3 MWp). Na solárním parkovišti v Ilzu a Lannachu byl použit stejný typ solárních panelů jako právě v sídle Coca-Coly. Jedná se o tzv. bifaciální solární panely, které využívají sluneční energii z obou svých stran. V porovnání s běžnými solárními panely jsou až o čtvrtinu výkonnější. 

Kromě Rakouska instalujeme carporty také v Belgii, kde jsme v uplynulém roce instalovali hned dva solární carporty. První vznikl v průmyslovém areálu společnosti Adiwatt a čítá sedm řad carportů a 2488 PV panelů o celkovém výkonu 1 MWp. Druhý projekt vyrostl v belgickém městě Kortrijk ve spolupráci s naším dlouhodobým partnerem Ministry of Solar a má kapacitu 1 MWp. V Nizozemsku tým Greenbuddies budoval solární carport pro řetězec Lidl. V Německu zase pilotní projekt pro společnost Form-Tec.

Legislativa a dotace na solární carporty

V České republice je mnoho parkovacích ploch, které by bylo možné využít zároveň pro tyto dva ekonomické účely - současné parkování vozidel a výrobu elektrické energie. V porovnání s jinými evropskými zeměmi je ČR stále pozadu, což se však začíná pomalu měnit. V současné době jsou solární parkoviště oproti běžné střešní a pozemní fotovoltaice zhruba o 40 % nákladnější, ale vztahují se na ně stejné dotace jako na klasické fotovoltaické elektrárny. Jejich stavbu prodražují základy a konstrukce, které musí být opravdu stabilní a bezpečné pro auta i lidi, kteří se pod nimi pohybují. Opravdový boom jejich výstavby by tak u nás mohl nastat, pokud by se zvýšily dotace pro investory. 

Některé evropské státy již podporují výstavbu solárních carportů svou legislativou. Například ve Francii od roku 2023 platí zákon, který nařizuje osazení parkovací plochy solárními panely jejich provozovatelům za předpokladu, že kapacita parkoviště je 80 parkovacích míst a větší. Podle francouzské vlády by takto vzniklá fotovoltaická parkoviště mohla generovat přibližně 9 až 11 gigawattů energie. Tedy téměř tolik, jako deset jaderných reaktorů. Povinnost instalovat solární panely u nově vznikajících projektů uzákonilo také několik spolkových zemí v Německu.

Zlepšení dotačních podmínek i nařízení o povinném osazení solárních panelů na parkovacích plochách by mohlo postupně pokračovat napříč všemi evropskými státy, včetně České republiky.