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Weltweiter Absatz von Elektrofahrzeugen wird 2021 um 109% gegenüber dem Vorjahr steigen

Weltweiter Absatz von Elektrofahrzeugen wird 2021 um 109% gegenüber dem Vorjahr steigen

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Elektromobilität
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28.02.2023

Trotz ungünstiger Marktbedingungen gehen renommierte Beratungsunternehmen in ihrer Studie zum globalen Elektrofahrzeugmarkt davon aus, dass im Jahr 2021 weltweit 6,5 Millionen Elektrofahrzeuge verkauft werden, 109 % mehr als im Jahr 2020. Diese Anzahl an E-Fahrzeugen umfasst vollelektrische und Plug-in-Hybrid-Pkw. Der gesamte globale Automobilmarkt wuchs im Jahr 2021 nur um 4 %, da er weiterhin mit COVID-19-bedingten Einschränkungen und einem Mangel an Chips zu kämpfen hat. Die Verkäufe von Elektrofahrzeugen machten 2021 9 % aller Pkw-Verkäufe aus.

Die Nachfrage nach E-Fahrzeugen blieb 2021 stark, aber wir können argumentieren, dass ohne die bekannten Bauteilknappheiten, die weiterhin alle Automobilhersteller weltweit betreffen, viel mehr verkauft worden wären.

charging the e-vehicle. Global electric vehicle sales to grow

Die folgenden Punkte geben einen Überblick über die globalen Verkaufszahlen:

  • Weltweit wurden 85% der verkauften E-Fahrzeuge an Kunden auf dem chinesischen Festland und in Europa ausgeliefert.
  • Im Jahr 2021 wurden in Festlandchina 3,2 Millionen E-Fahrzeuge verkauft, was 15 % aller Neuwagenverkäufe entspricht.
  • In Europa wurden 2,3 Millionen E-Fahrzeuge verkauft, was einem Anteil von 19 % an den Neuwagenverkäufen entspricht.
  • Im Vergleich dazu machten E-Fahrzeuge trotz steigender Nachfrage in den USA im Jahr 2021 nur 4 % der Neuwagenverkäufe aus, was etwa 535.000 Einheiten entspricht.

Während die Anschaffungspreise der meisten EV-Modelle derzeit noch höher sind als die vergleichbarer Autos mit Verbrennungsmotor, wird erwartet, dass EVs um das Jahr 2025 einen vergleichbaren Anschaffungspreis wie konventionelle Modelle erreichen werden. Wichtiger für die Verbraucher sind jedoch die Gesamtlebenskosten (TCO) des Fahrzeugs, die bei einigen E-Fahrzeugen bereits niedriger sind. Dabei wird berücksichtigt, wie viel das Auto an Kraftstoff, Wartung und Versicherung kostet.

Der Schlüssel, um E-Fahrzeuge erschwinglicher zu machen, ist eine vernünftig gestaltete anreizorientierte Besteuerung. Ein Beispiel dafür sind die Bonus-Malus-Steuersysteme in Ländern wie Frankreich, Italien und Schweden, die die finanzielle Unterstützung für emissionsfreie Autos durch höhere Steuern für umweltschädliche Fahrzeuge ausgleichen.

Canalys, das weltweit führende Analystenhaus für den Technologiemarkt, berichtet, dass 2021 mehr als 3,2 Millionen Elektroautos in China verkauft werden, die Hälfte aller weltweit verkauften Elektroautos, und 2 Millionen mehr als 2020. In jedem wichtigen Marktsegment kommen jeden Monat viele neue Modelle auf den Markt, von kleinen und preiswerten Stadtautos bis hin zu Mainstream- und Premium-Limousinen und SUVs. Im Jahr 2021 waren 15 % der auf dem chinesischen Festland verkauften Neuwagen Elektroautos, mehr als doppelt so viel wie im Jahr 2020, und für 2022 und darüber hinaus gibt es noch enorme Wachstumschancen.

Chart of EU states registring e-vehicles

Europa hat immer noch die höchste Wachstumsrate bei Elektrofahrzeugen

Die traditionellen Automobilhersteller in Europa elektrifizieren" zunehmend ihre Produktlinien. Im Jahr 2021 machten Elektrofahrzeuge 19 % der gesamten Autoverkäufe aus, und es wurden 2,3 Millionen Autos ausgeliefert. Das meistverkaufte Elektroauto in Europa im Jahr 2021 war das Tesla Model 3, aber der führende Hersteller von Elektroautos war die Volkswagen-Gruppe, wobei mehrere Modelle von Audi, Skoda und VW sich gut verkauften.

Die Verkäufe von Elektroautos in den USA bleiben weiterhin hinter denen auf dem chinesischen Festland und in Europa zurück. Nur 4 % der im Jahr 2021 in den USA verkauften Neuwagen waren E-Fahrzeuge. Mit mehreren neuen E-Fahrzeugen, die 2021 auf den Markt kommen werden, sowie einer steigenden Verkaufsdynamik und einem zunehmenden Verbraucherinteresse wird Tesla mit einem geschätzten Anteil von knapp 60 % weiterhin den Absatz von E-Fahrzeugen in den USA dominieren.

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